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天美登录那么，北京申冬奥代表团向奥组委承诺的2022年PM2.5比2012年下降45%的目标如何才能实现呢？其中，王安顺市长反复强调的就是控制机动车污染排放。·污染赖谁？·燃油机动车危害大占污染源3成1997年1月，北京市机动车保有量首次突破100万辆，达到这个数字，北京用了48年的时间。然而6年后的2003年3月，北京的机动车保有 量就翻了一倍，达到200万辆。到2007年5月，北京市机动车保有量达到300万辆，这一次只用了3年9个月。2009年12月18日，北京市机动车保 有量达到400万辆。2012年突破500万辆。2015年北京市机动车保有量大约在575万辆。

尽管我国汽车整体产销量持续下降，但新能源车的表现却格外亮眼。中汽协日前发布的最新数据显示，7月，我国新能源(21.40, -1.07, -4.76%)汽车产销量同比分别增长2.2倍和3.3倍，1~7月累计产销量同比分别增长2.5倍和2.6倍。多位业内人士认为，新能源汽车产量高速增长超预期，产量放量增长将带动上游产业链快速扩张，新能源汽车供应链的前景仍然正面。

2016年1月1日起，北京黄标车及国一标准汽油车(含改造车辆)全天禁止进入六环路(含)以内道路行驶，国二标准车辆的限行择机实施。数量更多的“国二”车也很可能在2016年后采取相应的限行措施。

那么，引入民资停车市场化后，停车贵的问题会得到解决吗?上述业内人士给出的答案是否定的。“如果完全由市场定价，价格可能会更加弹性动态，但中心地段的停车价格不可能下降，只会上升。”申奥认为。

“看来打破零配件渠道垄断又往前实质性地迈进了一步。”北京北辰亚运村汽车交易市场中心副总经理颜景辉由衷感慨。9月18日，由交通运输部牵头，联合国家发改委、教育部、公安部等十部委参与审批的《关于征求促进汽车维修业转型升级提升服务质量的指导意见》 （下称《意见》）正式对外发布，《意见》针对目前汽车维修业存在的结构不优、发展不规范以及信息不透明等系列乱象提出了多项鼓励计划和保障措施，其中之一 是要“建立实施汽车维修技术信息公开制度”，二是“破除维修配件渠道垄断”。

财政部财政科学研究所所长刘尚希介绍，这意味着一些重要的财税制度改革将有序得以逐步推进。以各界较为关注的个人所得税改革为例，简单提高起征点并不是一个最佳选择。在后续的个人所得税改革，预计也不会只是采取提高起征点的举措。他分析，个人所得税改革肯定将以修法和改税制的方式来解决。通过修订《中华人民共和国个人所得税法》，才能实现个人所得税制综合与分类相结合。

高陵区政府公布了事故原因的初步调查结果，造成当事人死亡的直接原因是电梯维修方陕西凯文机电设备有限公司工作人员在维修电梯时工作存在严重过失，没有打开轿厢检查就切断了电源，停电后没有确认电梯内是否有人被困，导致吴某某死亡。

有了实验结论支持，2008年7月20日至9月20日北京奥运会残奥会期间，北京实行了长达2个月的单双号限行措施。为保障中国人民抗日战争暨世界反法西斯战争胜利70周年纪念活动期间北京市空气质量，2015年8月20日至9月3日将再次实行单双号限行。